エンジンパーツ

冷却水のリザーブタンクを加圧式のものへ変更するパーツです。
R35GT-Rでも採用されているシステムです。加圧式へ変更することでタンク内の冷却水も循環され、
エアー噛みを防止し、水温の安定化をはかります。
付属でローテンプサーモも付いてきますので、水温上昇を抑えます。（純正８２℃に対して７６．５℃）

最大出力、最大トルクともに約40%以上アップ（社内データによる）。
HKS GTスーパーチャージャーの持つエンジン回転数に応じてパワー感が増していく特性を活かし、
チューニングNAエンジンを思わせる力強い加速フィールと、
スロットル手前まで常に加給されているため鋭いレスポンスを実現。
FRスポーツカーにふさわしいパワーとレスポンスを体感できます。
スペースの限られたZ34のエンジンルームの中で、
ノーマルの雰囲気をこわさないスマートな搭載レイアウトも自慢です。